Anbud

Предметът на поръчката е Извършване на строително-монтажни работи с цел текущ и авариен ремонт за нуждите на НПГ по КТС – гр. Правец. Ремонтните строително - монтажни работи, които са предмет на поръчката, обхващат следните части: Архитектурно – строителна (АС), Водоснабдяване и канализация (ВиК), Електроинсталации (ЕЛ), Отопление, вентилация и климатизация (ОВК) и др., които включват:  поддръжка и авариен ремонт на санитарни възли;  поддръжка и авариен ремонт на стаи;  поддръжка и авариен ремонт на коридори, фоайета и общи помещения;  поддръжка и авариен ремонт на дограма – подмяна на дограма, стъклопакети;  поддръжка и авариен ремонт, отнасящи се до доставка и монтаж на водопроводни тръби за топла и студена вода, на канализационни тръби, доставка и монтаж на санитария;  поддръжка и авариен ремонт на електроинсталации;  демонтажни работи по част ОВК;  гаранционна отговорност за изпълнените строителни и монтажни работи. Срокът за изпълнение на предмета на поръчката е до 12 (дванадесет) месеца, считано от датата на подписване на договора или до изчерпване на максималната стойност на договора, което от двете събития настъпи по – рано. Очакваните видове и количества работи при изпълнението на текущия и аварийния ремонт са посочени в приложената Спецификация на прогнозните количества и видове ремонтни строително-монтажни работи (Приложение към Техническата спецификация от документацията за участие). Количествата и видовете СМР са прогнозни за целия период на договора и не задължават Възложителя да ги извърши в пълен обем. Ремонтните строително – монтажните работи ще се възлагат на Изпълнителя от упълномощени представители на Възложителя – инвеститорски контрол с възлагателни листове, в които са описани вида и количеството на ремонтните строително – монтажни работи и мястото на изпълнение.Конкретните видове и количества ремонтни строително - монтажни работи, броят и честотата на възлагателните листове се определят в зависимост от конкретната необходимост на Възложителя и в рамките на бюджетните му възможности, както и съгласно стойността на договора за изпълнение.Гаранционните срокове за видовете строителни и монтажни работи са съгласно Наредба № 2 от 2003 г. за въвеждане в експлоатация на строежите в Република България и минимални гаранционни срокове за изпълнени строителни и монтажни работи, съоръжения и строителни обекти. Гаранционните срокове започват да текат от датата на подписване на окончателен приемо-предавателен протокол за извършени СМР.

1. Przedmiotem zamówienia jest: Opracowanie dokumentacji projektowej z podziałem na 8 części: Część 1: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 600 na odcinku Szczytno - Nowe Kiejkuty w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów.” Część 2: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 541 na odcinku granica miasta Lidzbark – ul. Zieluńska (rondo) w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów.” Część 3: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 544 na odcinku Lidzbark-Piaseczno w zakresie budowy drogi dla pieszych i drogi dla rowerów.” Część 4: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 541 na odcinku Lidzbark ul. Główny Dworzec od km 32+208 do km 34+258 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów.” Część 5: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 544 na odcinku Lidzbark - Cibórz w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów.” Część 6: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 592 na odcinku Kętrzyn wzdłuż ulic Sikorskiego i Daszyńskiego w zakresie budowy drogi dla pieszych i drogi dla rowerów.” Część 7: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 591 na odcinku Kętrzyn wzdłuż ulic Pocztowej, Dworcowej, Chopina i Bydgoskiej w zakresie budowy drogi dla pieszych i drogi dla rowerów.” Część 8: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 655 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów Etap I -na odcinku Olecko – Wieliczki od km 53+890 do km 57+570.” 2. Przedmiotem niniejszego opisu przedmiotu zamówienia są wymagania dotyczące wykonania i odbioru dokumentacji projektowej (wraz z uzyskaniem z upoważnienia Zamawiającego decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej) dla zadań wskazanych powyżej. 2.1. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie, dla każdej części odrębnie, w szczególności: 1. Aktualnej mapy sytuacyjno-wysokościowej do celów projektowych. 2. Dokumentacji geotechnicznej. 3. Inwentaryzacji stanu istniejącego, w tym działek planowanych do włączenia /przejęcia w pas drogowy, istniejących obiektów inżynierskich, istniejących zjazdów, oznakowania pionowego wraz z jej aktualizacją na zakończenie dokumentacji projektowej, szczegółowej inwentaryzacji zieleni. 4. Projektu budowlanego (w tym projektu zagospodarowania terenu, projektu architektoniczno-budowlanego oraz projektu technicznego) wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami, pozwoleniami , decyzjami administracyjnymi oraz innymi dokumentami, o których mowa w art. 33 ust. 2 pkt 1 ustawy Prawo Budowlane. 5. Niezbędnych materiałów do złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), w tym załączników do decyzji ZRID, projektów podziałów nieruchomości, wykazu właścicieli gruntów, ustalenie granic w terenie itp. Rozliczenie za wykonanie podziałów nieruchomości nastąpi za faktyczną liczbę podzielonych działek (wraz z ostateczną decyzją ZRID). 6. Projektu wykonawczego wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB), szczegółowym przedmiarem robót w układzie specyfikacyjnym, zatwierdzonymi projektami tymczasowej i stałej organizacji ruchu. 7. Kosztorysu ofertowego (stanowiącego wzór do wypełnienia przez Wykonawców robót budowlanych) i kosztorysu inwestorskiego. 8. Elementów niezbędnych (karta informacyjna przedsięwzięcia, raport oddziaływania na środowisko wraz ze szczegółową inwentaryzacją przyrodniczą) do uzyskania decyzji środowiskowej wraz z ostateczną decyzją (w przypadku konieczności). 9. Decyzji zezwalających na dokonanie czynności zabronionych w stosunku do gatunków roślin lub zwierząt objętych ochroną, zgody właścicieli działek na przenosiny na ich teren gatunków chronionych ( w przypadku konieczności). 10. Wyznaczenie granic stanowiących zewnętrzną krawędź projektowanego pasa drogowego (markowanie granicy w terenie, jednoznaczne – widoczne oznakowanie ma posłużyć do przekazania placu budowy wraz ze szkicem polowym i wykazem współrzędnych). Do Wykonawcy należy także wykonanie / uzyskanie: - operatu wodno-prawnego, jeżeli jest wymagany, wraz z uzyskaniem zgód wodno-prawnych, - projektów branżowych uzgodnionych z właścicielami sieci wraz z ich aktualizacją do czasu wyłonienia wykonawcy robót budowlanych, - opracowania zawierającego szczegółową analizę związaną z bezpieczeństwem ruchu drogowego (m.in. problemy, propozycje rozwiązań, założone cele i skutki rozbudowy, wpływ rozbudowy na poprawę BRD), - informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia), - uzgodnień z Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków i pozwoleń WKZ na prowadzenie prac budowlanych w otoczeniu zabytków (jeśli będą wymagane), - zezwolenia Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na usunięcie drzew objętych ochroną konserwatorską (jeśli będzie wymagane), - odstępstw od przepisów techniczno-budowlanych (w przypadku projektowania rozwiązań niezgodnych z obowiązującymi przepisami). W celu określenia rodzaju podłoża pod projektowane odcinki drogi Wykonawca powinien wykonać odwierty i/lub sondowania geotechniczne. Ilość odwiertów i/lub sondowań powinna być wystarczająca do prawidłowego wykonania dokumentacji projektowej (zaprojektowania konstrukcji drogi) i wykonania wszystkich robót w czasie realizacji inwestycji. Przekazana Zamawiającemu dokumentacja projektowa musi umożliwiać prowadzenie robót budowlanych łącznie z robotami branżowymi, bez konieczności aktualizacji lub uzyskiwania dodatkowych uzgodnień, opinii, pozwoleń i decyzji.

Předmětem plnění veřejné zakázky je projektová činnost. Zakázka není rozdělena na části (zadavatel neumožňuje dílčí plnění). Předmětem plnění veřejné zakázky jsou služby spočívající ve zhotovení projektové dokumentace pro následnou realizaci projektu „Kapacitní parkování – koupaliště Louka“ na pozemku parc. č. 32/1- 24/6, 24/5 v k. ú. Znojmo-Louka. Odhadované investiční náklady stavby jsou 200 mil. Kč bez DPH. Závazným podkladem pro vyhotovení projektové dokumentace je Studie, která je přílohou č. 1 této zadávací dokumentace. Předmětem plnění jsou zejména následující výstupy a činnosti: 1. Vyhotovení projektové dokumentace pro povolení záměru (DPZ), která bude v dokladové části obsahovat veškeré doklady potřebné pro vydání povolení záměru. Součástí DPZ bude také projednání se všemi DOSS (dotčenými orgány státní správy) a předprojektová příprava zahrnující všechny nutné stavebně technické průzkumy (např. geologický a geotechnický průzkum, hydrogeologický průzkum apod.) a jiné dodatečné měření, které povedou k bezchybnému vyhotovení díla. Dokumentace pro povolení záměru musí po věcné stránce vyhovět požadavkům zákona č. 283/2021 Sb., stavební zákon, ve znění pozdějších předpisů („stavební zákon“), vyhlášce č. 146/2024 Sb., o požadavcích na výstavbu a Vyhlášce č. 131/2024 Sb., o dokumentaci staveb, vše v platném znění. Rozsah jednotlivých částí dokumentace musí odpovídat druhu a významu investičního záměru, jeho umístění, stavebně technickému provedení, účelu využití, vlivu na životní prostředí a době trvání stavby. Výkon související inženýrsko-investiční činnosti (zejm. zajištění stanovisek dotčených orgánů státní správy, majitelů sítí atd.). Výkon inženýrsko-investiční činnosti zahrnuje ze strany dodavatele projednání projektové dokumentace k řízení o povolení záměru s dotčenými orgány a organizacemi státní správy, tj. zajištění stanovisek pro vydání povolení záměru, podání žádosti na stavební úřad a vyřízení povolení záměru včetně nabytí právní moci. 2. Vyhotovení projektové dokumentace pro provedení stavby vč. soupisu prací, dodávek a služeb včetně výkazu výměr (dokumentace pro výběr zhotovitele stavby) (dále také jen „PDPS“), která bude použita v zadávacím řízení podle ZZVZ a dle příslušných prováděcích právních předpisů a která obsahuje zejména náležitosti dle platné a účinné legislativy, vztahující se svým obsahem k předmětu plnění, zejména stavebního zákona, souvisejících právních předpisů, podrobný soupis stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr členěný na jednotlivé stavební objekty a provozní soubory a etapy, zahrnující rovněž vedlejší a ostatní náklady dle Vyhlášky č. 169/2016 Sb., oceněný soupis stavebních prací, dodávek a služeb – položkový rozpočet s využitím agregovaných (kumulovaných) položek u opakovaných velkoobjemových položek s rozpisem obsahu, položkový rozpočet musí být zpracován tak, aby jejich položky byly v maximálním rozsahu navázány na vybranou cenovou soustavu. PDPS musí být způsobilá tvořit součást zadávací dokumentace veřejné zakázky na stavební práce v podrobnostech nezbytných pro zpracování nabídky na veřejnou zakázku, tj. v podrobnosti vyžadované ZZVZ a jeho prováděcími předpisy, zejména vyhláškou č. 169/2016 Sb., o stanovení rozsahu dokumentace veřejné zakázky na stavební práce a soupisu stavebních prací, dodávek a služeb s výkazem výměr, ve znění pozdějších předpisů. Zohledněny musí být mj. ustanovení § 36 odst. 1 ZZVZ (zákaz stanovení zadávacích podmínek tak, aby určitým dodavatelům bezdůvodně přímo nebo nepřímo zaručovaly konkurenční výhodu nebo vytvářely bezdůvodné překážky hospodářské soutěže), ustanovení § 89 odst. 5 ZZVZ (zákaz stanovení technických podmínek tak, aby zvýhodňovaly nebo znevýhodňovaly určité dodavatele nebo výrobky; zákaz odkazů na konkrétní výrobky). 3. Poskytnutí výhradní licence k užití projektové dokumentace dle zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „občanský zákoník“), a zákona č. 121/2000 Sb., o právu autorském, právech souvisejících s právem autorským a o změně některých zákonů (autorský zákon), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „autorský zákon“), tzn. ničím neomezený souhlas s užitím díla, aby byl zadavatel oprávněn s dílem volně, dle svého uvážení a bez omezení nakládat. 4. Poskytování součinnosti a technické pomoci v zadávacím řízení na zhotovitele stavby podle ZZVZ. Dodavatel v průběhu této fáze zajistí pro zadavatele odpovědi na dotazy účastníků vztahující se k projektové dokumentaci v rámci vysvětlení zadávací dokumentace v průběhu realizace zadávacího řízení na výběr zhotovitele stavby podle ZZVZ. Dotazy účastníků, tj. žádosti o vysvětlení zadávací dokumentace, vztahující se k projektové dokumentaci, předá zadavatel dodavateli v elektronické podobě, dodavatel zpracuje odborné odpovědi na dotazy účastníků, tj. podá vysvětlení zadávací dokumentace nejpozději do 3 pracovních dnů bez ohledu na rozsah a složitost věcného obsahu a zašle je v elektronické podobě zadavateli. 5. Provádění autorského dozoru při realizaci stavby na základě projektové dokumentace dle § 14 písm. h) a § 161 odst. 2 stavebního zákona (dále také jako „Výkon autorského dozoru“). Bližší informace jsou uvedeny v zadávací dokumentaci a jejích přílohách uveřejněné na profilu zadavatele.

Les travaux comprennent la démolition, reconstruction ou réparation de 7 secteurs du système d'endiguement de la presqu'île d'Ambès. Les travaux comprennent des travaux de digue en remblai et des digues en mur béton armé. Lieux d'exécution : Ambès, Bassens, Saint-Vincent-de-Paul et Saint-Louis-de-Montferrand Le contrat comporte des tranches optionnelles définies au cahier des charges. Chaque lot fera l'objet d'une attribution séparée. Les prestations sont réglées par des prix unitaires. L'opération de travaux est financée à 40% par le Fonds de prévention des risques naturels majeurs (FRPNM). Le délai global d'exécution des prestations est d'une durée prévisionnelle de 60 mois. La date de début d'exécution des prestations indiquée dans le présent avis est uniquement prévisionnelle

W ramach usług serwisowych Wykonawca zobowiązany będzie w szczególności do: 1. Bieżącej obsługi operacyjnej z wykonywaniem standardowych procedur dostarczonych przez Wykonawcę Systemu FALA. 2. Rekonfiguracji infrastruktury pojazdowej Systemu w ramach poprawy działania Systemu lub przeciwdziałania występowaniu awarii. 3. Serwisu Infrastruktury pojazdowej oraz Urządzeń Systemu FALA poprzez: a. demontaż/montaż lub naprawę elementów Infrastruktury pojazdowej, które uległy uszkodzeniu/zużyciu/dewastacji/kradzieży na sprawne lub nowe. b. demontaż/montaż Urządzeń Systemu FALA, które uległy uszkodzeniu / zużyciu / dewastacji / kradzieży na pobrane z Magazynu depozytowego. c. w przypadku wymiany Urządzenia Systemu FALA, które nie nadaje się do dalszej eksploatacji (np. dewastacja) na nowe urządzenie, Wykonawca we własnym zakresie i na swój koszt dokona utylizacji, zgłaszając Zamawiającemu numer seryjny urządzenia zutylizowanego. Utylizacja następować będzie po uzyskaniu akceptacji Zamawiającego. d. po każdej naprawie lub wymianie urządzenia w pojeździe Wykonawca zobowiązany będzie do przeprowadzenia weryfikacji działania urządzeń Systemu w pojeździe, e. wykonania dokumentacji zdjęciowej przed podjęciem prac zastanych uszkodzeń / zniszczeń / dewastacji urządzeń będących przedmiotem zamówienia. Dokumentację zdjęciową wraz z opisem zdarzenia Wykonawca niezwłocznie prześle drogą elektroniczną do Zamawiającego. Usługi realizowane będą zgodnie z dokumentem INNO_UIU_2024.04.03_Model utrzymania i eksploatacji systemu PZUM_v2.10.docx i pozostałą dokumentacją przedstawioną w rozdziale 8. Liczba urządzeń i alokacja została przedstawiona w Załączniku nr 1 do OPZ - pojazdy komunikacji miejskiej - Wykaz-dostarczonych-urządzeń.xlsx),

Bestimmung eines Netzbetreibers für den Aus- bzw. Aufbau und Betrieb eines Gigabitnetzes gemäß dieser Ausschreibungsbekanntmachung, insbesondere der Karte zur Darstellung der Projektgebiete / Erschließungsgebiete, im Rahmen der Richtlinie „Förderung zur Unterstützung des Gigabitausbaus der Telekommunikationsnetze in der Bundesrepublik Deutschland“ - Gigabit-Richtlinie des Bundes 2.0 (Gigabit-RL 2.0) vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur vom 13.01.2025 inkl. der zum Zeitpunkt der Bekanntmachung geltenden Nebenbestimmungen.

Gegenstand des Vorhabens ist die Transformation des bestehenden SAP-ECC-Systems auf die zukunftsfähige SAP-S/4HANA-Plattform sowie die grundlegende Neugestaltung der betriebswirtschaftlichen Kernprozesse. Ziel ist es, eine moderne, wartbare und leistungsfähige SAP-Systemlandschaft zu schaffen, die die fachlichen Anforderungen des Uniklinikums nachhaltig unterstützt, regulatorischen Vorgaben entspricht und gleichzeitig die strategische Ausrichtung an SAP-Standards und -Innovationen sicherstellt.

Furnizare filme radiologice si solutii developare defalcate in 8 loturi, conform caietului de sarcini. Contractele subsecvente se vor incheia anual. Autoritatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari: in a 11-a zi inainte de termenul limita stabilit in anuntul de participare pentru depunerea ofertelor. Numarul de zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor - 18 zile

Besloten wordt om de dienstverlening met betrekking tot de ontwikkeling van software in het kader van open source, common ground en PodiumD gebruik te blijven maken van het aanbod van ICATT Interactive Media (met onderaanneming INFO) en Maykin Media B.V.. In 2021 is een Europese Aanbesteding uitgevoerd, waaruit ICATT en Maykin werden gecontracteerd. Deze afspraken (m.b.t. ontwikkeling, beheer en onderhoud) worden ook na afloop van de huidige overeenkomst (d.d. 17 maart 2027) voortgezet en in een overbruggingsovereenkomst nader uitgewerkt, waarbij Dimpact beroep doet op artikel 2.32 lid 1 sub b- en art. 1.10 AW 2012. Deze overbruggingsovereenkomst heeft een looptijd van 18 maart 2027 t/m 31 december 2028. Deze looptijd van 18 maand wordt proportioneel geacht gelet op de verwachte doorlooptijd van de nieuwe aanbestedingsprocedure (gemiddeld 6 tot 12 maand) plus de implementatietijd van nieuwe contracten. De raming van de opdracht betreft gemiddeld € 3.500.000,- per jaar. Dit benoemde bedrag betreft een indicatie, waaraan geen rechten kunnen worden ontleend.

Le marché vise l’acquisition et l’installation, à Charleroi, d’un centre de protonthérapie comprenant une machine de protonthérapie et ses équipements annexes, destinés tant au traitement des patients qu’aux activités de recherche. Il comprend également la collaboration du fournisseur à la conception de l’infrastructure d’accueil, la formation du personnel, ainsi qu’un important volet de partenariat scientifique, académique et stratégique avec les universités partenaires dans le cadre d’un Partenariat d’Innovation soutenu par la Région wallonne. Enfin, le marché couvre les services après-vente, incluant la maintenance, les réparations, l’assistance technique et les mises à jour nécessaires au bon fonctionnement de l’installation sur le long terme.